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廈門部分小區(qū)出現(xiàn)“共享車位” 市民們褒貶不一

來自:保駕護航網(wǎng) 閱讀:129人已瀏覽 發(fā)布時間:2017-08-14 分享:

廈門部分小區(qū)出現(xiàn)“共享車位” 市民們褒貶不一

臺海網(wǎng)8月13日訊 據(jù)福建新聞頻道報道 近年來,共享經濟悄然改變人們的生活習慣。最近在廈門,出現(xiàn)了提供"共享車位"的手機軟件,這看起來很美的新事物,經得起考驗嗎?

在廈門的大街小巷或小區(qū)內,幾乎都被私家車停得滿滿當當。"車多停車位少"的現(xiàn)象十分普遍。

廈門一家企業(yè)就此推出了運營共享車位的手機軟件,通過軟件平臺,實現(xiàn)業(yè)主在車位閑置時出租,實現(xiàn)停車資源的共享,解決一些停車難問題。

廈門部分小區(qū)出現(xiàn)“共享車位” 市民們褒貶不一

一些市民和物業(yè)表示,這樣可以一舉三得,道路通暢,停車有保障,也可以整合閑置資源有效使用,達到共贏。不過,也有一些市民對共享車位有所顧慮。

據(jù)運營管理方說,對于市民的顧慮,系統(tǒng)有完善的規(guī)則來約束,錯峰共享車位,就是把私家車位資源整合,提供給有需要的人用,出租人與借用人有明確的使用規(guī)則。

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除了安全,車子預約之后,車位如果被其他車主停了怎么辦?這時如何退費、結算?誰來解決問題?共享停車倡導的理念很好,但運營產生的許多問題似乎不好解決,能否發(fā)展有待時間的考驗。

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通過軟件平臺,可以讓車主在車位閑置時出租,實現(xiàn)停車資源的共享,解決一些停車難問題。這看上去很美的“共享車位”到底能否推廣實行呢?

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