天津地鐵7號線是天津市快速軌道交通網(wǎng)中的南北主干線，途經(jīng)西青區(qū)、河西區(qū)、和平區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)和北辰區(qū)7個行政區(qū)。7號線的建設(shè)將大大改善南門外大街、衛(wèi)津路沿線的交通狀況，緩解道路擁堵，減少通勤時間。全線現(xiàn)計劃設(shè)站21座，未來可與11條地鐵線實現(xiàn)換乘。

　　現(xiàn)地鐵7號線已經(jīng)開始土地房屋征收等前期工作，預(yù)計2021年建成通車。

　　據(jù)了解，地鐵7號線一期工程起于西青區(qū)賽達八支路站，止于河北區(qū)榆關(guān)道站，是貫穿中心城區(qū)核心區(qū)南北向骨干線路，全長26.5公里，設(shè)車站21座。

　　車站分別是 賽達八支路站、蘆北路站、幸福道站、興華道站、張道口站、匯川路站、王蘭莊站、麗江道站、腫瘤醫(yī)院站、天塔站、八里臺站、六里臺站、海光寺站、福安大街站、鼓樓站、鼓樓商業(yè)街站、東北角站、黃緯路站、中山路站、外院附中站、榆關(guān)道站。

　　在西青區(qū)設(shè)大寺車輛段， 線路途經(jīng)西青區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、和平區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)六個行政區(qū)，串聯(lián)了大寺組團、梅江居住區(qū)、體育中心、天南大教育區(qū)、老城廂、大胡同、中山路等居住區(qū)、公共活動中心等客流集散點。目前，地鐵7號線一期工程初步設(shè)計完成專家審查，已經(jīng)著手開展交通導(dǎo)行、管線綜合等項目工程前期工作，年內(nèi)陸續(xù)開工建設(shè)。

　　1、 招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項目 天津地鐵7號線一期工程 已由天津市發(fā)展和改革委員會 以 津發(fā)改城市[2014]80號 批準(zhǔn)建設(shè)，項目建設(shè)單位為 天津市地下鐵道集團有限公司 ，建設(shè)資金為 25704042000 元，項目已具備招標(biāo)條件， 天津市泛亞工程機電設(shè)備咨詢有限公司 受 天津市地下鐵道集團有限公司 的委托，現(xiàn)對該項目的設(shè)計進行公開招標(biāo)擇優(yōu)選定承包人。

　　2、 項目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1 項目概況：天津地鐵7號線一期工程南起西青區(qū)賽達八支路站，北至河北區(qū)榆關(guān)道站，為中心城區(qū)南北向的骨干線路。正線全長線路全長26.5千米，共設(shè)21座車站。設(shè)大寺車輛段 1 處，新建主變電站 1 座，改建主變電 1 座。

　　2.2 工程建設(shè)地點：天津市

　　2.3 標(biāo)段劃分與招標(biāo)范圍：

　　一標(biāo)段：天津地鐵7號線一期工程勘察設(shè)計總承包，包括工程全線范圍內(nèi)的巖土工程勘察、水文地質(zhì)勘察(含專項降水工程勘察)、工程測量、物探(包括地下管線及周邊建構(gòu)筑物調(diào)查)、全部設(shè)計及相關(guān)協(xié)調(diào)、管理工作，設(shè)計內(nèi)容包括土建設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計(軌道、供電、通信、信號、通風(fēng)與空調(diào)、給排水及消防與滅火、車站輔助設(shè)備、綜合監(jiān)控、防災(zāi)報警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、安防及門禁、自動售檢票、人防)、裝修設(shè)計。招標(biāo)規(guī)模26.89千米，基坑深度大于14米。招標(biāo)方法：概念性方案招標(biāo)，中標(biāo)單位負責(zé)完成勘察、測量、物探、方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、配合服務(wù)及相關(guān)協(xié)調(diào)、管理工作。本標(biāo)段投資額約14446402000元。

　　未來7號線與11條軌道交通線路換乘未來，地鐵7號線一期將在

　　麗江道站換乘10號線;

　　在腫瘤醫(yī)院站換乘5、6號線;

　　在天塔站換乘3號線;

　　在八里臺站換乘11號線;

　　在六里臺站換乘8號線;

　　在海光寺站換乘1號線;

　　在福安大街站換乘13號線;

　　在鼓樓站換乘2號線;

　　在東北角站換乘4、12號線;

　　在中山路站換乘3號線;

　　在外院附中站換乘6號線。

　　7號線一期 衛(wèi)津路的救星據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，本市2015年二季度道路高峰速度為27.15公里/小時，其中 白堤路和衛(wèi)津路分別位居早晚高峰最擁堵道路之首。7號線一期工程通車后，市民乘地鐵通過衛(wèi)津路、南門外大街等擁堵路段將為出行大大提速，同時也能有效緩解這些路段的路面交通壓力。

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