據(jù)了解，2017年對(duì)于大太原的地鐵工程可以說是歷史性的一年：地鐵2號(hào)線工程正在如火如荼的進(jìn)行中;地鐵3號(hào)線、地鐵1號(hào)線和地鐵2號(hào)線二期工程也開始招標(biāo)，開工指日可待!且年初耿市長(zhǎng)明確指出，到2020年地鐵2號(hào)線全線投入使用，地鐵1、3號(hào)線基本建成，初步形成地鐵網(wǎng)絡(luò)體系……太原的地鐵時(shí)代真的是愈來愈近了。

　　太原軌道交通線網(wǎng)總長(zhǎng)度約240公里，遠(yuǎn)期向晉中市榆次區(qū)、清徐縣方向延伸。一號(hào)線西起西山礦務(wù)局，東到太原武宿機(jī)場(chǎng)，在大南門站與二號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，在下元站與地鐵3號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，建設(shè)年限為2018年至2023年。二號(hào)線一期工程北起西澗河，南至人民南路。2016年3月11日，太原地鐵2號(hào)線一期工程正式全線開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年10月建成通車。二號(hào)線二期將會(huì)南伸北延。三號(hào)線北起柴村，南至東峰站，與二號(hào)線在晉陽街站實(shí)現(xiàn)換乘，建設(shè)年限為2017年至2022年。

　　地鐵1號(hào)線：28.9公里

　　地鐵1號(hào)線西起西山礦務(wù)局站，止于武宿機(jī)場(chǎng)站，并與2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線換乘。

　　功能：太原軌道交通的三大骨架線之一，主要服務(wù)于主城區(qū)，聯(lián)動(dòng)河?xùn)|與河西，貫穿萬柏林區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)三個(gè)行政區(qū)，實(shí)現(xiàn)與客運(yùn)西站、太原火車站、太原南站以及武宿機(jī)場(chǎng)的交通聯(lián)系，提高太原南站的綜合交通樞紐功能。

　　地鐵2號(hào)線：23.3公里

　　地鐵2號(hào)線：23.3公里地鐵2號(hào)線為南北走向，線路北起西澗河站，止于小店南站，未來將與地鐵1號(hào)線、地鐵4號(hào)線、地鐵3號(hào)線、地鐵5號(hào)線、地鐵6號(hào)線、地鐵7號(hào)線、地鐵8號(hào)線換乘。

　　功能：太原軌道交通的三大骨架線之一，貫穿尖草坪區(qū)、杏花嶺區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)四個(gè)行政區(qū)，加速主城區(qū)與南部發(fā)展區(qū)的快速聯(lián)系，以解決太原河?xùn)|主城區(qū)的交通需求為重點(diǎn)，承擔(dān)城市“北展”、“南移”戰(zhàn)略重任，兼顧南部區(qū)域沿線組團(tuán)的發(fā)展，并提高客運(yùn)西站、小店客運(yùn)站兩個(gè)客運(yùn)站點(diǎn)的綜合交通樞紐功能。

　　地鐵3號(hào)線：31.5公里

　　地鐵3號(hào)線北起柴村，止于東峰站，共設(shè)有24座車站，未來將與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線換乘。

　　功能：太原市交通三大骨干線之一，串經(jīng)尖草坪區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)、小店區(qū)四個(gè)行政區(qū)，主要緩解河西主城區(qū)交通壓力，提速尖草坪三給片區(qū)沿線組團(tuán)與長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)沿線組團(tuán)發(fā)展，增強(qiáng)太原南站晉陽街商圈存在感，提高太原南站綜合交通樞紐功能。

　　地鐵4-8號(hào)線為中長(zhǎng)期規(guī)劃。

　　地鐵4號(hào)線：25公里

　　規(guī)劃中的地鐵4號(hào)線西起客運(yùn)西站，止于民航街，共規(guī)劃有20座車站，其中換乘車站7座。該地鐵線路主要沿西中環(huán)、長(zhǎng)風(fēng)西街、長(zhǎng)風(fēng)東街等道路設(shè)置。

　　功能：串經(jīng)萬柏林區(qū)、小店區(qū)兩個(gè)行政區(qū)，加速西山、東山與主城區(qū)的快速聯(lián)系，承擔(dān)城市“東擴(kuò)”重任，兼顧東山片區(qū)沿線組團(tuán)發(fā)展，增強(qiáng)客運(yùn)西站的綜合交通樞紐功能。

　　地鐵5號(hào)線：35公里

　　規(guī)劃中的五號(hào)線西起圪僚溝，止于北格鎮(zhèn)，全城約35公里，共規(guī)劃30座車站，其中換乘站9座。該地鐵線主要沿興華街，北大街，五一路，并州路，塢城南路設(shè)置。

　　功能：串經(jīng)萬柏林區(qū)、杏花嶺區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)，改善主城區(qū)北部交通條件，加速西山、主城區(qū)與南部發(fā)展區(qū)域交通快速聯(lián)系，承擔(dān)城市“南移”戰(zhàn)略重任，解決龍城新區(qū)、汾東商務(wù)區(qū)、山西科技創(chuàng)新城發(fā)展組團(tuán)的交通需求，加強(qiáng)太原東站、太原火車站綜合交通樞紐功能。

　　地鐵6號(hào)線：30公里

　　規(guī)劃中的地鐵6號(hào)線東起富力城，至于晉中榆次開發(fā)區(qū)，共規(guī)劃有30座車站，其中換乘站8座。該地鐵線主要沿敦化南路、府東街、府西街、文興路、新晉祠路、化章街設(shè)置。

　　功能：串經(jīng)杏花嶺區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)、小店區(qū)4個(gè)行政區(qū)，緩解富力城片區(qū)、河西南北向走廊“新晉祠路”交通壓力，解決長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)交通發(fā)展需求，提速晉陽湖片區(qū)、汾東商務(wù)區(qū)、山西科技創(chuàng)新城發(fā)展沿線組團(tuán)的發(fā)展，加強(qiáng)火車站東站綜合交通樞紐功能，為晉中客運(yùn)站總站的旅客提供前往太原市的快捷通道。

　　地鐵7號(hào)線：53公里

　　規(guī)劃中的地鐵7號(hào)線共規(guī)劃有24座車站，其中換乘站5座。該地鐵線主要沿晉廈公路、舊晉祠路、龍山大街、濱河西路、康寧街設(shè)置。

　　功能：市域軌道交通線路，串經(jīng)清徐縣與晉源區(qū)、小店區(qū)，實(shí)現(xiàn)太原市與清徐縣快速銜接，大大縮減兩地的距離，加強(qiáng)市區(qū)與晉祠公園、榆次大學(xué)城東西兩地的聯(lián)系。

　　地鐵8號(hào)線：28公里

　　規(guī)劃中的地鐵8號(hào)共規(guī)劃有15站，其中換乘站2座。該地鐵線主要沿?cái)z樂街、尖草坪北街、大同路、新城南大街、鋼園路設(shè)置。

　　功能：市域軌道交通線路，串經(jīng)陽曲縣與尖草坪區(qū)，實(shí)現(xiàn)太原市與陽曲縣的快速銜接，解決太原尖草坪區(qū)北部交通需求，同時(shí)支持尖草坪三給片區(qū)組團(tuán)發(fā)展。

　　要知道，按照太原地鐵線的遠(yuǎn)景規(guī)劃來看，太原可是要布局8條地鐵線的!到時(shí)候，地鐵線路可謂是四通八達(dá)，還連接清徐、陽曲等地，未來可以形成20分鐘太原、榆次、陽曲、清徐都市生活圈!

　　近日，晉陽湖最新規(guī)劃?rùn)M空出世，作為太原“城市會(huì)客廳”的晉陽湖，“4條地鐵+西中環(huán)南延”成為了眾多媒體宣傳的切入點(diǎn)。

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